Questi ingranaggi nascono usufruendo della ventennale esperienza della Malossi nella progettazione e realizzazione di ingranaggi. I nuovi ingranaggi HTQ sono stati studiati e realizzati con denti dritti/elicoidali per ridurre al minimo le perdite per attrito e le sollecitazioni sui supporti. Inoltre i nostri ingranaggi ottimizzano la rapportatura permettendo di sfruttare tutta la potenza erogata dal vostro mezzo garantendovi un notevole allungo rispetto la condizione originale.
6714039 INGRANAGGI PRIMARI HTQ Z 13 / 44 MINARELLI - YAMAHA 50 2T
6714039
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Questi ingranaggi nascono usufruendo della ventennale esperienza della Malossi nella progettazione e realizzazione di ingranaggi. I nuovi ingranaggi HTQ sono stati studiati e realizzati con denti dritti/elicoidali per ridurre al minimo le perdite per attrito e le sollecitazioni sui supporti. Inoltre i nostri ingranaggi ottimizzano la rapportatura permettendo di sfruttare tutta la potenza erogata dal vostro mezzo garantendovi un notevole allungo rispetto la condizione originale.
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SR 50 2T 1994->
AREA 51 50 2T LC
GULLIVER 50 2T LC
GULLIVER 50 2T
RALLY 50 2T (MINARELLI)
SR NETSCAPER 50 2T LC (MINARELLI)
RALLY 50 2T LC (MINARELLI)
SCARABEO 50 2T (MINARELLI)
SR RACING 50 2T LC (MINARELLI)
SR REPLICA 50 2T LC <-1999
SR STEALTH 50 2T LC (MINARELLI)
SR WWW 50 2T
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ARK 50 2T
ARK 50 2T LC
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491 GT 50 2T (MINARELLI)
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NAKED 50 2T
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F12-PHANTOM 50 2T
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F12-PHANTOM 50 2T LC
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NITRO 50 2T LC
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AEROX 50 2T LC euro 0-1
AEROX 50 2T LC euro 2
AEROX 4 50 ie 4T LC euro 4 2018-> (A333E)
AEROX 4 50 ie 4T LC euro 2 (A326E)
C3 [XF] 50 ie 4T LC euro 2 (A311E)
GIGGLE [XF] 50 ie 4T LC euro 2 (A311E)
JOG R 50 2T
JOGRR 50 2T LC euro 2
NEO'S 50 2T
NEO'S 4 50 ie 4T LC euro 2 (A316E)
VOX [XF] 50 ie 4T LC euro 2 (A311E)
WHY 50 2T
ZUMA FX 50 ie 4T LC
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